В Череповце протестировали тележку для буксировки трамваев

В Череповце прошли испытания маневровой тележки, способной буксировать трамваи. Тестирование провели в «Электротрансе», а саму технику разработали в Вологде. Агрегат полностью автономен, управление ведётся джойстиком.

Разработчик Андрей Кожевин рассказал:

• «Тут полностью вся разработка наша. Тяговая батарея, преобразователи, двигатели — российские, корпус полностью сами разрабатывали. Только элементная база — полупроводники, транзисторы, микроконтроллеры — импортная. Ее скорость — шесть километров в час, управление — джойстиком. Электрическая мощность двигателей суммарно около 20 киловатт. Зарядка — через промышленную сеть за пять-шесть часов. Заряда в режиме ожидания хватает до двух недель. Тележка используется для передвижения состава в случае его поломки. К примеру, вагон нужно переместить в ремонтный бокс. Чтобы не задействовать тягач, можно использовать маневровую тележку. Она может передвигать и троллейбусы: ходит не только по рельсам, но и по асфальту».

Заместитель директора «Электротранса» Сергей Григорьев пояснил:

• «Сама по себе разработка интересная. Сейчас новые трамваи на автономном ходу: они могут двигаться сами, без сети. Тележка будет полезна в экстренных случаях и когда нет контактного провода».

В парке «Электротранса» 40 новых вагонов — 39 «Львят» и один «Богатырь». Трамвайный парк обновлён полностью.

Дата публикации — 21.10.2026, 18:02.